Liquido refrigerante: previeni il surriscaldamento

Il liquido refrigerante mantiene il motore alla temperatura ottimale (80-90°C), sia in estate che in inverno (grazie alla componente antigelo).

Cosa fa esattamente

• Assorbe il calore dal motore e lo dissipa nel radiatore
• Protegge dal gelo fino a -35/-40°C
• Contiene additivi anticorrosione per il circuito
• Lubrifica la pompa dell’acqua

Tipi di liquido refrigerante

• Organico (OAT): durata lunga (5 anni), usato da VW, GM. Colore rosa/arancione
• Inorganico (IAT): classico, cambio ogni 2 anni. Colore verde
• Ibrido (HOAT): mix dei due, usato da molte case. Colore vario

Regola d’oro: non mescolare mai tipi diversi. Possono formare gel e ostruire il circuito, sempre e solo consigliato l’aggiunta di acqua dolce.

Ogni quanto cambiarlo

Ogni 2-4 anni o 40.000-60.000 km. Con FacileTagliando: cambio a 30 euro.

Segnali di problema

• Temperatura motore alta
• Spia temperatura accesa
• Liquido torbido o con depositi
• Perdite sotto l’auto (liquido colorato)